Johannes und ich haben bei einem Videowettbewerb der Firma Camelbak mitgespielt und erwartungsgemäß nicht gewonnen. Allerdings haben wir auch unser Ziel verfehlt, unter die ersten 10 zu kommen, aber anscheinend ist das alpine Freeriden wirklich eine Randsportart und für Firmen nicht so wirklich interessant. Am Fahrer und Kameramann liegt’s ja sicher nicht!

Die angeblich 10 besten videos gibt es hier:

Die großen Gipfel fehlen noch, aber auch um die 3000 m herum haben die Täler auf der Südseite der Monte Rosa viel Potential für spaßige Abfahrten.

Die Einheimischen sind dort Bikern gegenüber sehr aufgeschlossen, die Lifte nehmen Fahrräder mit, die Wege sind traumhaft zu fahren – die Gegend dort ist echt ein kleines Freeride Paradies – nicht nur im Winter!

Das erste aus einer Serie von Videos ….

Wir waren 2 Wochen im Ötztal, in Livigno und im Monte Rosa Gebiet unterwegs – es gibt also bald wieder Neuigkeiten!

PS.: Vincentpyramide und Signalkuppe sind gelungen!!!!!!

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Wir haben ein lang geplantes Projekt realisiert: der Wetterbericht hat wunderschöne Tage ohne Gewitterneigung vorausgesagt, ich konnte mir die zwei Tage frei nehmen, Johannes und Horst hatten spontan Zeit  - somit beste Voraussetzungen einmal den Hochschwab einen Besuch abzustatten.
Und unsere Erwartungen wurden mehr wie erfüllt. Am Donnerstag brachen wir zum Schiestlhaus unterhalb des Hochschwabs auf, um am Freitag zum Sonnenaufgang am Gipfel zu sein. Belohnt wurden wir mit einem wunderschönen Sonnenaufgang und einer Abfahrt, die in ihrer Länge und Schwierigkeit auch einzigartig ist.
Nicht einmal ein übereifriger Jagdaufseher konnte unsere Begeisterung störren, er will uns und weitere Radfahrer nicht mehr auf seinem Berg sehen  - am besten drückt er selbst die Augen zu!
Im Ernst, der Hochschwab ist leider für Biker eine sehr sensible Gegend, bitte die Tour nicht oder zumindest nicht  am Wochenende unternehmen, wo noch mehr Konfikte mit Wanderern und Jägern drohen !

Ein kurzer Zwischenbericht von der Venedigertour mit Birgit uns Johannes:

Die positive Nachricht: meine Knochen haben eine Venedigertour ganz gut überlebt und ich  freue mich auf weitere Bergabtenteuer! (Inzwischen buche ich schon Besteigungen des Großvenedigers  als Etappensiege beim Comeback)
Die schlechte Nachricht: Es ist nicht dokumentiert und wird einer strengen Prüfung vielleicht nicht standhalten (und ich muß den Berg wieder aus meiner Tourenliste streichen)

Mir ist es schon ein paar Mal passiert, dass ich den ‘Power-On’ Schalter der Videocam beim Verpacken aktiviert habe. Bei einer Tagestour ist das aber normalerweise kein wirkliches Problem . Diesmal ist die Kamera aber die ganze Nacht gelaufen und hat unser Zimmer im Defreggerhaus gewärmt – am Morgen war der Akku leer und meine Stimmung im Keller.

Wir haben allerdings schnell improvisiert und unsere Erlebnisse im Kopfkino aufgenommen – die Erinnerungen an eine tolle Tour mit netten Freunden bleiben.
Johannes war mit dem Bike am Gipfel – die Bedingungen am Schnee waren allerdings nicht ganz optimal, dafür hat der Steig vom Defreggerhaus ins Tal entschädigt!

Es geht nicht um Grillhühner  sondern um Mountainbiken! Das Geheimnis sind die großen Räder, mit denen Oliver unterwegs ist. Bis jetzt war sein Haro 29er Single Speeder erste Wahl aber jetzt ist ein ernsthafte Konkurrenz  aufgetaucht: ein Santa  Cruz Tallboy.

Im ersten Teil des Videos kommt die affenartige Geschwindigkeit gar nicht raus, die Krull fährt, so ein 29er hat echt Potential!

Leider ging’s von der Regenzeit direkt in die Hitzewelle. Untertags ist es mir zum Biken einfach zu heiß – dafür bekommt das Paddelboot auf der Donau wieder einmal Auslauf.
Damit die Videoausrüstung nicht ganz verstaubt sind wir letzten Donnerstag am späten Abend losgezogen, der Stiegentrail am Anninger bietet sich für solche nächtliche Ausflüge immer an.

Es war auf alle Fälle eine schöne Kombination, ein paar Stunde Filmen und dann den Abend gemütlich bei einem Bier ausklingen zu lassen, Fortsetzung folgt!

In den ersten großen Bikevideos wie New World Disorder 1 und 2 haben Wheelies und Manuals noch einen Platz gefunden, inzwischen zählen anscheinend nur noch gefährliche Sprünge und waghalsige Stunts!
Für mich ist das ein Grund, das Thema wieder einmal aufzugreifen, da Hinterradfahren und das Rollen am Hinterrad  zu den schönsten Spielereien am Bike gehört.
Es rentiert sich auf alle Fälle einmal ein paar Tage ins Fahrtechnik Training zu investieren, bis man allerdings die Perfektion erreicht, die uns Michi und Wolfgang zeigen, ist es ein langer Weg.
Das Video ist eigentlich nur ein kurzer Vorgeschmack – das Wetter am Wochenende war mir für Aktivitäten draußen einfach zu feucht und so habe ich gerne wieder ein paar Stunden am Rechner verbracht – geplant ist
ein längerer Wheelie-Film. Ich hoffe,  dass die Regenzeit bald endet und wir endlich wieder einmal zum Filmen kommen!